Майстер Сервіс

Все добре.

Красиве місце

Обманюють на всьому

Швидко, якісно.

Поки позитив

Халапірники

Запчастини

невже не можна по людськи ізолювати дріт??? ще і взяли за це 400 грн

Вирішив відразу не рубати з плеча, відремонтував машину і почекав час, тепер ділюся своїм негативним відгуком про це СТО. Зіткнувся з проблемою стукоту в рульовій колонці, що мені діагностували ще на звичайному гаражному СТО, але через ремонт ЕУР/ГУР чомусь мало фахівців, то за допомогою інтернету знайшов цю компанію. Запис розписано на 2 тижні вперед. Нарешті дочекавшись дня запису, приїхав на місце, на вигляд дуже пристойна будівля, гарний ремонт, багато місця для очікування. При оформленні вбрання, менеджер вів зі мною діалог як з другом товариш по чарці, недоречні жарти і легке хамство. Позначивши, що окрім усунення даного стуку мене більше нічого не цікавить, здавши йому ключі повідомив, що чекаю в залі на діагностику, після чого обговоримо подальший ремонт. Не дивлячись на те, що діагностика займає в середньому 30-60 хв, я терпляче чекав пів дня. Потім я вирішив сходити заглянути в бокси, чому так довго, побачивши картину з моєю підвішеною розібраною машиною навколо якої просто сидять майстри. Я уточнив у них у чомусь затримка, на що вони мені сказали, що результати вже давно лежать у менеджера і вони чекають від нього відмашки. Звернувшись до менеджера з'ясовується, що він просто забув за мене! Мій менеджер виявився зовсім безвідповідальним! Найадекватнішим виявився тип, який забирає машини, тільки з ним можна було щось обговорити. Далі найцікавіше – РЕЗУЛЬТАТИ. Мені нарахували ремонт для усунення мого стуку у рульовій колонці на космічні 13 336 грн. (Дивись фото.) Я сказав, що у мене немає таких грошей, ремонт не робитиму, я поїхав звідти. Потім через деякий час наткнувся на інше СТО, без цього всього пафосу і мені відремонтували рульову колонку за 3000 грн, там просто зносився демпфер (прокладка за 117 грн.), майстер сказав, що у всіх ЕУР рано чи пізно стикаються з цією проблемою і тут нічого страшного. Я був дуже радий такому результату. Master Service, 13 тис. і 3 тис. бачиш різницю, ви взагалі там з глузду з'їхали !!!??? Підсумок. За всім цим пафосом ховаються безвідповідальні менеджера, які спробують вас обдерти до останньої нитки, нав'язую ремонт, у якому немає прямої необхідності, користуючись вашим безвихідним становищем. Техніки, які знайдуть тріщини та патьоки, які потрібно обов'язково усунути, інакше машина розвалиться на частини. І через 2 тижні приходить смс, про те, що я можу забрати машину, яку я відмовився у них ремонтувати. Менеджер через півмісяця вирішив закрити замовлення)))????‍♂️ Вкрай не рекомендую це СТО, якщо ви цінуєте свій час, а головне гроші. Ну людей там досить багато, тому можу припустити, що це або мені не пощастило або через малу кількість фахівців цього профілю людям доводиться звертатися в подібну організацію.

Вирішив відразу не рубати з плеча, відремонтував машину і почекав час, тепер ділюся своїм негативним відгуком про це СТО. Зіткнувся з проблемою стукоту в рульовій колонці, що мені діагностували ще на звичайному гаражному СТО, але через ремонт ЕУР/ГУР чомусь мало фахівців, то за допомогою інтернету знайшов цю компанію. Запис розписано на 2 тижні вперед. Нарешті дочекавшись дня запису, приїхав на місце, на вигляд дуже пристойна будівля, гарний ремонт, багато місця для очікування. При оформленні вбрання, менеджер вів зі мною діалог як з другом товариш по чарці, недоречні жарти і легке хамство. Позначивши, що окрім усунення даного стуку мене більше нічого не цікавить, здавши йому ключі повідомив, що чекаю в залі на діагностику, після чого обговоримо подальший ремонт. Не дивлячись на те, що діагностика займає в середньому 30-60 хв, я терпляче чекав пів дня. Потім я вирішив сходити заглянути в бокси, чому так довго, побачивши картину з моєю підвішеною розібраною машиною навколо якої просто сидять майстри. Я уточнив у них у чомусь затримка, на що вони мені сказали, що результати вже давно лежать у менеджера і вони чекають від нього відмашки. Звернувшись до менеджера з'ясовується, що він просто забув за мене! Мій менеджер виявився зовсім безвідповідальним! Найадекватнішим виявився тип, який забирає машини, тільки з ним можна було щось обговорити. Далі найцікавіше – РЕЗУЛЬТАТИ. Мені нарахували ремонт для усунення мого стуку у рульовій колонці на космічні 13 336 грн. (Дивись фото.) Я сказав, що у мене немає таких грошей, ремонт не робитиму, я поїхав звідти. Потім через деякий час наткнувся на інше СТО, без цього всього пафосу і мені відремонтували рульову колонку за 3000 грн, там просто зносився демпфер (прокладка за 117 грн.), майстер сказав, що у всіх ЕУР рано чи пізно стикаються з цією проблемою і тут нічого страшного. Я був дуже радий такому результату. Master Service, 13 тис. і 3 тис. бачиш різницю, ви взагалі там з глузду з'їхали !!!??? Підсумок. За всім цим пафосом ховаються безвідповідальні менеджера, які спробують вас обдерти до останньої нитки, нав'язую ремонт, у якому немає прямої необхідності, користуючись вашим безвихідним становищем. Техніки, які знайдуть тріщини та патьоки, які потрібно обов'язково усунути, інакше машина розвалиться на частини. І через 2 тижні приходить смс, про те, що я можу забрати машину, яку я відмовився у них ремонтувати. Менеджер через півмісяця вирішив закрити замовлення)))????‍♂️ Вкрай не рекомендую це СТО, якщо ви цінуєте свій час, а головне гроші. Ну людей там досить багато, тому можу припустити, що це або мені не пощастило або через малу кількість фахівців цього профілю людям доводиться звертатися в подібну організацію.

Ремонт кермової рейки хонду срв 3 2.0, вартість майже 18000 грн, не затягнули хомут пильовик, не закріпив тяги корекції фар, в результаті пішла корозія валу, хоча Вал поміняли на новий, в результаті потрібно купити нову рейку, оскільки ця відновленню не підлягає. Плюс гарантія лише 6 місяців. Не рекомендую цей сервіс.

На жаль мені довго морочили голову і серйозно підставили, залишивши мене в останній день без запису на сто. Мені їхав електрокар з Європи і я зателефонувала в майстер сервіс до Олександра, вказавши, що мені потрібно повне ТО електрокара перед покупкою, уточнила, що туди входить сказали діагностика та огляд ходової та гальм, переконали, що не потрібний запис для цього і можна приїхати до 16 Коли машина приїхала із затримкою я зателефонувала знову, щоб уточнити все, сказали те саме. Дзвоню через день виявляється, що треба запис на повне То, записуюсь на вівторок на повне То. Зателефонувала сьогодні, щоб уточнити чи точно мене записали і чи можу я розраховувати, бо в суботу різні майстри назвали різну інформацію, виявляється, мене записали на комп'ютерну діагностику, решту ніхто не перевірить, ще й автомобіль не той вказаний, записував мене Олександр. Сказали, що якщо це не влаштовує, то можете йти в інший сервіс, так і зроблю, тому що якщо вже під час запису виникають такі питання, то боюся уявити, що було б на місці, майстер Олександр зітхав і неохоче відповідав на мої запитання, які я поставила кілька разів, тому що до цього мені говорили зовсім інше, думаю, що варто домовитися заздалегідь про те, що говорять клієнтам і ставитися відповідально до роботи і якщо люди дратують, то з ними працювати не варто.

Віддавав ЕУР від Субару для розбирання, т.к. треба було підварити зламане вухо. Розібрали. Після зварювання зібрали. Рейка не працює. Думав, що ЕУР не пережив зварювання і замовив із розбирання. Прийшов ЕУР з розбирання (теж не підійшов, тому що прошивка інша), але кинулося у вічі. що датчик моменту на моєму ЕУР розгорнутий на 180 після збирання в порівнянні з ЕУР з розбирання. Відкрутити 2 гвинти та поставити датчик на місце справа нехитра, тому так і вирішено було зробити. Але, коли було піднято корпус датчика, з-під нього висипався відірваний сенсор, а другий, як виявилося, бовтався на соплях. Ну ок. Зв'язався з "відділом якості", отримав обіцянку розібратися, чекав на 3 дні. Після чергового нагадування про себе отримав відповідь, що "..технолог подивився і компенсації не буде..", хоча до цього говорили, що це, безумовно, косяк майстрів. Додаю чудові фото вашої красивої роботи. Треба було відгуки почитати до звернення. Ніби не зв'язувався б. Схоже, що всі хвалебні відгуки написані на замовлення. Може, когось іншого мій випадок зупинить. Загальні мої витрати: 5 днів, 4 поїздки (2 рази чув, що розбирання мого ЕУР займає 2 дні та складання стільки ж), близько 2000 грн грошей. Новий ЕУР коштує від тисячі доларів. Замовлення давати не хотіли замість прийнятого в ремонт виробу. Посилаються те що, що вони фіксується номер телефону. Маячня повна! Як можна віддавати їм щось у ремонт без підпису, що засвідчує приймання? Коли поцікавився, чому збірка така довга, почув від адміністратора (або приймача -хз..): збирайте самі, якщо хочете швидше..))) Не люблю Я писати відгуки, але, якщо комусь буде корисно, то Ок. Якщо хочете втратити час, гроші, нерви – звертайтеся. Чекаю під відгуком "дякую за зворотний зв'язок або ще щось". Очевидно, тільки в цьому вся робота полягає. - - - - - - - - відповідаю на ваше: "... ми таких робіт не проводили..." Датчик моменту знімали у вас під час розбирання. На підтвердження викладаю ще фото, де ЕУР лежить на столі механіків, що вували, зі знятим датчиком. І на зварювання ЕУР передавався без датчика. .. "агрегат зібраний в початкове положення" - ви це про датчик, розгорнутий на 180 від початкового стану?)) Ви серйозно?.. Набір тупих відмазок від людей, які за будь-яку ціну не готові за собою визнавати свої косяки. За заміну кільця ущільнювача - величезне спасибі, виручили.