СТО-МАС

КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ , дуже низька клієнтоорентованість та професіоналізм , приїхав залив авто , пішов , через 3 години прийшов моє авто вигнали і рнмонтують інше , після нашої розмови загнали знову електрик за 5 хв побризгав спрейом фішку , 1100 віддав , поїхав , через 5 км знову таж проблема , подзвонив сказали що не знають в чому проблема і найближчим часов прийняти не можуть і взагалі давайте ми краще вам гроші повернемо тільки ви не приїжджайте ! Сервіс ))))

Обслуговую тут Peugeot 206cc. Дуже задоволений якістю роботи та відношенням до клієнта. Проводив тут як планове ТО, так і ремонти. Уважно відносяться до діагностики та якості деталей. Майже немає черг, тому зазвичай роботи виконуються швидко. Справляються з випадками заміни прикипілих деталей без пошкоджень.

Дуже сподобалося обслуговування на даному СТО. Машина - peugeot 308 Приблизно 2 тижні тому приїхав з проблемою - специфічний стук в лівому передньому колесі. До цього був на іншому фірмовому СТО (на вул. Богатирській), де по діагностиці було запропоновано та замінено усі амортизатори, та, навіть після повторної діагностики проблему не було вирішено (механік взагалі не сідав за кермо...і це після заміни амортизаторів і розвалу-сходження!!! Я чітко казав їм, що проблема не вирішена і гуркіт не зник). На даному СТО підхід на 3 голови вище: 1. Спочкатку вислухали, потім підняли на підйомник 2. Після того як проблема себе явно не проявила, сіли з механіком і довго їздили по дорогах (стук був періодичним та як на зло в момент діагностики не проявлявся). 3. Потім на території СТО механік знайшов невелику ямку і раз 20 катав взад вперед. Після цього посадив менеджера за кермо, а сам перевіряв ззвоні під час руху автомобіля. 4. Далі знову загнали на підйомник і остаточно локалізувавши і переконавшись в проблемі діагностували зношення наконечників рульової тяги (в певних положеннях вони давали гуркіт, особливо при вивороті керма праворуч) 5. Заміну провели професійно, швидко і якісно. Після заміни разом прокатались і впевнились, що проблема зникла. 6. Далі довелося повторно (після фірмового СТО) робити розвал-сходження. Висновок. Я отримав якісне обслуговування. Було видно, що і менеджер і механік зацікавлені у вирішенні проблеми. Мені дуже сподобалося. Рекомендую!!!

Потрібна була термінова допомога, заїхав, одразу прийняли авто, все зробили швидко та оперативно. Їзжу все Ок. Дякую.

Завжди дуже уважні до клієнта. Незмінна команда вже багато років

круто, швидко і не надто дорого

Відповідальні майстри

(Перекладено сервісом Google) Не рекомендую цю станцію, навесні звернувся з пропусками запалення (мотор ep6cdt) пробіг 110к км, двічі приїжджав, востаннє визначили нагар на клапанах, необхідний розбір та чищення ГБЦ. Клапани поміняли на нові без очищення старих і визначення їх вироблення, просив перевірити розтягнення ланцюга та стан турбіни, ланцюг не перевірили, на холодну за їхніми словами сторонніх звуків немає - значить все ок, картридж турбіни пальчиками помацали - "немає люфтів, ці турбіни ходять довго - відповіли. Після ремонту забираю машину, проїжджаю кілька місяців, і виявляю витрату олії 1л на 2000 км. Дзвоню в це СТО, а мені телефоном кажуть що врятує тільки заміна поршневих кілець (дуже дороге задоволення), іншого нічого не може бути. Жодні діагностики при цьому не допоможуть, вони розберуть блок двигуна і там вже буде видно. Починаю спілкуватися з іншими майстрами на різних СТО, два майстри кажуть в один голос дивитись турбіну. Роблю на одному СТО вимір циліндрів, який показує абсолютну справність поршневої та ущільнення сальників клапанів, на свічках немає масляного нагару. Почали перевіряти турбу і з'ясовується величезний люфт картриджа, який за 5к км після ремонту голови просто не міг з'явитися, а також люфт вестгейту. В результаті втрата потужності двигуна, що також підтвердилося комп'ютерною діагностикою під час перегляду всіх блоків, недодувши турбіни, масложер. У СТО-МАС комп'ютерна діагностика – це просто зчитування помилок. Довелося знову знімати турбіну, купувати новий комплект прокладок і т.д. Як майстри СТО-МАС після ремонту ГБЦ їздили і тестували машину, сказавши що все ок, мотор працює без зауважень, не помітили, що турбіна майже не дме, і авто "не їде" для мене залишається великим питанням, якщо різниця в роботі двигуна зі справною турбіною колосальна. Природно після ремонту турбіни масложер зник. Загалом, заміну олії та ремонт підвіски СТО-МАС може і робить, але з серйозних речей до них звертатися не раджу. Майстер, який робив вимір циліндрів на іншому СТО, дуже здивувався, що при знятті/ремонті ГБЦ майстри СТО-МАС не виміряли діаметр циліндрів, не перевірили тепловий зазор напрямних клапанів, не перевірили ланцюг на розтяг і т.д., що є стандартною процедурою при такому серйозному ремонті і додав, що розподільні вали були виставлені по кондуктору, як роблять на багатьох СТО, а не вручну, по кренометру. Але загалом голова зібрана нормально. На прикріпленому фото видно, що тиск у камері згоряння тримається, це означає, що сальники та кільця справні, аналогічні показання в кожному циліндрі. (Оригінальний відгук) Не рекомендую данную станцию, весной обратился с пропусками зажигания (мотор ep6cdt) пробег 110к км, два раза приезжал, наконец-то в последний раз определили нагар на клапанах, необходим разбор и чистка ГБЦ. Клапаны поменяли на новые без очистки старых и определения их выработки, просил проверить растяжение цепи и состояние турбины, цепь не проверили, на холодную по их словам посторонних звуков нет - значит все ок, картридж турбины пальчиками пощупали - "нет люфтов, эти турбины ходят долго" - ответили. После ремонта забираю машину, проезжаю пару месяцев, и обнаруживаю расход масла 1л на 2000 км. Звоню в данное СТО, а мне по телефону говорят что спасет только замена поршневых колец (очень дорогое удовольствие), другого ничего не может быть. Никакие диагностики при этом не помогут, они разберут блок двигателя и там уже будет видно. Начинаю общаться с другими мастерами на разных СТО, два мастера говорят в один голос смотреть турбину. Делаю на одном СТО вымер цилиндров, который показывает абсолютную исправность поршневой и уплотнение сальников клапанов, на свечах нет масляного нагара. Начали проверять турбу и выясняется огромный люфт картриджа, который за 5к км после ремонта головы просто не мог появиться, также люфт вестгейта. В результате потеря мощности двигателя, что также подтвердилось компьютерной диагностикой при просмотре всех блоков, недодув турбины, масложор. В СТО-МАС компьютерная диагностика - это просто считывание ошибок. Пришлось заново снимать турбину, покупать новый комплект прокладок и т.д. Как мастера СТО-МАС после ремонта ГБЦ ездили и тестировали машину, сказав что все ок, мотор работает без замечаний, не заметили что турбина почти не дует, и авто "не едет" для меня остается большим вопросом, если разница в работе двигателя с исправной турбиной колоссальная. Естественно после ремонта турбины масложор пропал. В общем, замену масла и ремонт подвески СТО-МАС может и делает, но по серьезным вещам к ним обращаться не советую. Мастер, который делал вымер цилиндров на другом СТО очень удивился, что при снятии/ремонта ГБЦ мастера СТО-МАС не измерили диаметр цилиндров, не проверили тепловой зазор направляющих клапанов, не проверили цепь на растяжение и т.д., что является стандартной процедурой при таком серьезном ремонте и добавил что распредвалы были выставлены по кондуктору, как делают на многих СТО, а не вручную, по кренометру. Но в целом голова собрана нормально. На прикрепленном фото видно, что давление в камере сгорания держится, это означает что сальники и кольца исправны, аналогичные показания в каждом цилиндре.

(Перекладено сервісом Google) Я як дівчинка, яка практично нічого не розуміє на автомобілях, довго шукала сто для свого Peugeot 307cc. Дивом знайшла це сто і тепер не можу натішитися якістю обслуговування. Приїхала до них із проблемою та помилкою в коробці передач. Інші сто говорили тільки про повну заміну. Андрій сказав, що є інший варіант і в рази дешевший. Зробили все швидко та якісно, ​​коробка працює відмінно, помилку не видає, перемикається плавно. Також була проблема з двигуном, який просто літрами їв масло, починав трясти всю машину, коли при прогріві машина досягала 1000 оборотів. Усі виправили! Машина шепоче, їде плавно, не шумить і не дірчить) Дуже подобається ставлення до машин та людей на цьому сто. Зайвого не беруть і роблять. Приємно, що у цьому світі є люди, які транслюють такі цінності як чесність та любов до власної справи! Саме таких хочеться порадити! (Оригінальний відгук) Я как девочка, которая практически ничего не понимает в автомобилях, долго искала сто для своего Peugeot 307cc. Чудом нашла это сто и теперь не могу нарадоваться качеству обслуживания. Приехала к ним с проблемой и ошибкой в коробке передач. Остальные сто говорили только о полной замене. Андрей сказал, что есть другой вариант и в разы дешевле. Сделали все быстро и качественно, коробка работает отлично, ошибку не выдает, переключается плавно. Так же была проблема с двигателем, который просто литрами ел масло, начинал трясти всю машину, когда при прогреве машина достигала 1000 оборотов. Все исправили! Машина шепчет, едет плавно, не шумит и не дырчит) Очень нравится отношение к машинам и людям на этом сто. Лишнего не берут и не делают. Приятно, что в этом мире есть люди, которые транслируют такие ценности как честность и любовь к собственному делу! Именно таких хочется советовать!

(Перекладено сервісом Google) 2й рік обслуговую автомобіль Citroen Berlingo XTR 2011р на даному СТО. Ремонт ходової, ТО і тд. Все якісно швидко і за нормальними ціна. Дуже задоволений роботою. Спасибі персоналу за відмінний сервіс (Оригінальний відгук) 2й год обслуживаю автомобиль Citroen Berlingo XTR 2011г на данном СТО. Ремонт ходовой, ТО и тд. Все качественно быстро и по нормальным ценал. Очень доволен работой. Спасибо персоналу за отличный сервис

(Перекладено сервісом Google) Мою "Ластівку" продіагностували вздовж і поперек, дещо підшаманили)) Усім задоволений! (Оригінальний відгук) Мою "Ласточку" продиагностировали вдоль и поперек, кое что подшаманили)) Всем доволен!

(Перекладено сервісом Google) Обслуговуюся в цьому сто вже чотири роки, з моменту покупки Citroen C5. Власне як я їх знайшов: перед ними об'їздив близько п'яти сто, і ніхто не міг знайти в чому проблема з авто, і вони єдині хто розібралися в проблемі, після цього я вже їздив тільки до них. Масло змінюють офіційне (для Сітроена це Тотал), розбираються у французів грунтовно, так як це їх вузька спрямованість. Хлопці круті! Якщо у вас французька тачка - вкрай Рекомендую! (Оригінальний відгук) Обслуживаюсь в этом сто уже четыре года, с момента покупки Citroen C5. Собственно как я их нашёл: перед ними объездил около пяти сто, и никто не мог найти в чем проблема с авто, и они единственные кто разобрались в проблеме, после этого я уже ездил только к ним. Масло меняют официальное (для Ситроена это Тотал), разбираются во французах основательно, так как это их узкая направленность. Ребята крутые! Если у вас французская тачка - крайне Рекомендую!

(Перекладено сервісом Google) Все добре та швидко зробили. Мені поки що все подобається! (Оригінальний відгук) Все хорошо и быстро сделали. Мне пока что все нравится!

(Перекладено сервісом Google) Поставив 5 зірок, за лояльність і що переробляють. Але якість роботи сильно залежить від того хто зараз на зміні ... Але приїжджати ще раз це мінус. У вас же є там майданчик ну покаталися б 5 хвилин для перевірки .. (Оригінальний відгук) Поставил 5 звезд, за лояльность и что переделывают. Но качество работы сильно зависит от того кто сейчас на смене... Но приезжать еще раз это минус. У вас же есть там площадка ну покатались бы 5 минут для проверки..

(Перекладено сервісом Google) Хлопці молодці. Приїхали на діагностику, виявилося що терміново потрібно було міняти ШРУС, все зробили швидко і якісно. Андрію окреме спасибі! (Оригінальний відгук) Ребята молодцы. Приехали на диагностику, оказалось что срочно нужно было менять ШРУС, все сделали быстро и качественно. Андрею отдельное спасибо!

(Перекладено сервісом Google) Просто найкращі! Вилікували мою машинку за 1 день! (Оригінальний відгук) Просто лучшие ! Вылечили мою машинку за 1 день!

(Перекладено сервісом Google) Відмінне СТО Сітроен-Пежо. Колишні офіціали, тепер працюють на себе. Ціни нормальні, роблять добре і швидко. (Оригінальний відгук) Отличное СТО Ситроен-Пежо. Бывшие официалы, теперь работают на себя. Цены нормальные, делают хорошо и быстро.

(Перекладено сервісом Google) Спасибі хлопцям за якісний ремонт, розумні ціни і відмінний сервіс! (Оригінальний відгук) Спасибо ребятам за качественный ремонт , разумные цены и отличный сервис!

(Перекладено сервісом Google) Роботою даного сто задоволений. Роблять якісно і з гарантією. (Оригінальний відгук) Работой данного сто доволен. Делают качественно и с гарантией.

(Перекладено сервісом Google) Доброзичливе ставлення до відвідувача грамотне пропозицію по ремонту та пунктуальність часу при замовленні на час ремонту ТЗ (Оригінальний відгук) Доброжелательное отношение к посетителю грамотное предложение по ремонту и пунктуальность времени при заказе на время ремонта ТС

(Перекладено сервісом Google) Відмінний сервіс, поки користувалася підкачкою шин і мийкою. Рекомендую, робота качесвенно (Оригінальний відгук) Отличный сервис, пока пользовалась подкачкой шин и мойкой. Рекомендую, работа качесвенная

(Перекладено сервісом Google) Замовляю запчастини вже не перший раз, все привозять під час, там же можна все поміняти, в принципі задоволена (Оригінальний відгук) Заказываю запчасти уже не первый раз, все привозят во время, там же можно все поменять, в принципе довольна

(Перекладено сервісом Google) А я там не був)))) (Оригінальний відгук) А я там не был))))

(Перекладено сервісом Google) Нормальне ставлення, погано що прибрали термінал ПриватБанку. (Оригінальний відгук) Нормальное отношение, плохо что убрали терминал Приват Банка.

(Перекладено сервісом Google) Хороша СТО, адекватні ціни, грамотні співробітники. (Оригінальний відгук) Хорошая СТО, адекватные цены, грамотные сотрудники.

(Перекладено сервісом Google) Дуже задоволений!! Ціни супер, хлопці свою роботу знають !! Так тримати (Оригінальний відгук) Очень доволен!! Цены супер, ребята свою работу знают!! Так держать

(Перекладено сервісом Google) Відповідність ціни і якості !!! (Оригінальний відгук) Соответствие цены и качества!!!

(Перекладено сервісом Google) Нормальні ціни Хороша робота Дякую (Оригінальний відгук) Нормальные цены Хорошая робота Спасибо

(Перекладено сервісом Google) В результаті проблема не була вирішена. (Оригінальний відгук) В итоге проблема не была решена.

(Перекладено сервісом Google) Жахливе обслуговування, хамство (Оригінальний відгук) Ужасное обслуживание, хамство

(Перекладено сервісом Google) Швидко та якісно (Оригінальний відгук) Быстро и качественно

(Перекладено сервісом Google) Гарний сервіс. Рекомендую (Оригінальний відгук) Хороший сервис. Рекомендую

(Перекладено сервісом Google) Здорово (Оригінальний відгук) Здорово

(Перекладено сервісом Google) Супер! (Оригінальний відгук) Супер!!!

(Перекладено сервісом Google) Хороші хлопці (Оригінальний відгук) Хорошие ребята

Обслуговую тут Peugeot 206cc. Дуже задоволений якістю роботи та відношенням до клієнта. Проводив тут як планове ТО, так і ремонти. Уважно відносяться до діагностики та якості деталей. Майже немає черг, тому зазвичай роботи виконуються швидко. Справляються з випадками заміни прикипілих деталей без пошкоджень.

Дуже сподобалося обслуговування на даному СТО. Машина - peugeot 308 Приблизно 2 тижні тому приїхав з проблемою - специфічний стук в лівому передньому колесі. До цього був на іншому фірмовому СТО (на вул. Богатирській), де по діагностиці було запропоновано та замінено усі амортизатори, та, навіть після повторної діагностики проблему не було вирішено (механік взагалі не сідав за кермо...і це після заміни амортизаторів і розвалу-сходження!!! Я чітко казав їм, що проблема не вирішена і гуркіт не зник). На даному СТО підхід на 3 голови вище: 1. Спочкатку вислухали, потім підняли на підйомник 2. Після того як проблема себе явно не проявила, сіли з механіком і довго їздили по дорогах (стук був періодичним та як на зло в момент діагностики не проявлявся). 3. Потім на території СТО механік знайшов невелику ямку і раз 20 катав взад вперед. Після цього посадив менеджера за кермо, а сам перевіряв ззвоні під час руху автомобіля. 4. Далі знову загнали на підйомник і остаточно локалізувавши і переконавшись в проблемі діагностували зношення наконечників рульової тяги (в певних положеннях вони давали гуркіт, особливо при вивороті керма праворуч) 5. Заміну провели професійно, швидко і якісно. Після заміни разом прокатались і впевнились, що проблема зникла. 6. Далі довелося повторно (після фірмового СТО) робити розвал-сходження. Висновок. Я отримав якісне обслуговування. Було видно, що і менеджер і механік зацікавлені у вирішенні проблеми. Мені дуже сподобалося. Рекомендую!!!

КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ , дуже низька клієнтоорентованість та професіоналізм , приїхав залив авто , пішов , через 3 години прийшов моє авто вигнали і рнмонтують інше , після нашої розмови загнали знову електрик за 5 хв побризгав спрейом фішку , 1100 віддав , поїхав , через 5 км знову таж проблема , подзвонив сказали що не знають в чому проблема і найближчим часов прийняти не можуть і взагалі давайте ми краще вам гроші повернемо тільки ви не приїжджайте ! Сервіс ))))

Потрібна була термінова допомога, заїхав, одразу прийняли авто, все зробили швидко та оперативно. Їзжу все Ок. Дякую.

Завжди дуже уважні до клієнта. Незмінна команда вже багато років

круто, швидко і не надто дорого

Відповідальні майстри

Не рекомендую цю станцію, навесні звернувся з пропусками запалення (мотор ep6cdt) пробіг 110к км, двічі приїжджав, востаннє визначили нагар на клапанах, необхідний розбір і чищення ГБЦ. Клапани поміняли на нові без очищення старих і визначення їх виробітку, просив перевірити розтягнення ланцюга та стан турбіни, ланцюг не перевірили, на холодну за їхніми словами сторонніх звуків немає - значить все ок, картридж турбіни пальчиками помацали - "немає люфтів, ці турбіни ходять довго - відповіли. Після ремонту забираю машину, проїжджаю кілька місяців, і виявляю витрату олії 1л на 2000 км. Дзвоню в це СТО, а мені по телефону кажуть що врятує тільки заміна поршневих кілець (дуже дороге задоволення), іншого нічого не може бути. Жодні діагностики при цьому не допоможуть, вони розберуть блок двигуна і там уже буде видно. Починаю спілкуватися з іншими майстрами на різних СТО, два майстри кажуть в один голос дивитись турбіну. Роблю на одному СТО вимір циліндрів, який показує абсолютну справність поршневої та ущільнення сальників клапанів, на свічках немає масляного нагару. Почали перевіряти турбу і з'ясовується величезний люфт картриджа, який за 5к км після ремонту голови просто не міг з'явитися, а також люфт вестгейту. В результаті втрата потужності двигуна, що також підтвердилося комп'ютерною діагностикою під час перегляду всіх блоків, недодувши турбіни, масложер. У СТО-МАС комп'ютерна діагностика – це просто зчитування помилок. Довелося знову знімати турбіну, купувати новий комплект прокладок і т.д. Як майстри СТО-МАС після ремонту ГБЦ їздили та тестували машину, сказавши що все ок, мотор працює без зауважень, не помітили що турбіна майже не дме, і авто "не їде" для мене залишається великим питанням, якщо різниця в роботі двигуна зі справною турбіною колосальна. Природно після ремонту турбіни масложер пропав. Загалом, заміну олії та ремонт підвіски СТО-МАС може і робить, але з серйозних речей до них звертатися не раджу. Майстер, який робив вимір циліндрів на іншому СТО, дуже здивувався, що при знятті/ремонті ГБЦ майстри СТО-МАС не виміряли діаметр циліндрів, не перевірили тепловий зазор напрямних клапанів, не перевірили ланцюг на розтяг і т.д., що є стандартною процедурою при Такому серйозному ремонті і додав, що розподільники були виставлені по кондуктору, як роблять на багатьох СТО, а не вручну, по кренометру. Але загалом голова зібрана нормально. На прикріпленому фото видно, що тиск у камері згоряння тримається, це означає, що сальники та кільця справні, аналогічні показання в кожному циліндрі.

Я, як дівчинка, яка практично нічого не розуміє в автомобілях, довго шукала сто для свого Peugeot 307cc. Дивом знайшла це сто і тепер не можу натішитися якістю обслуговування. Приїхала до них із проблемою та помилкою в коробці передач. Інші сто говорили лише про повну заміну. Андрій сказав, що є інший варіант і в рази дешевший. Зробили все швидко та якісно, ​​коробка працює відмінно, помилку не видає, перемикається плавно. Також була проблема з двигуном, який просто літрами їв масло, починав трясти всю машину, коли при прогріві машина досягала 1000 оборотів. Усі виправили! Машина шепоче, їде плавно, не шумить і не дірчить) Дуже подобається ставлення до машин та людей на цьому сто. Зайвого не беруть та не роблять. Приємно, що у цьому світі є люди, які транслюють такі цінності як чесність та любов до власної справи! Саме таких хочеться радити!

2й рік обслуговую автомобіль Citroen Berlingo XTR 2011р на даному СТО. Ремонт ходовий, ТО і т.д. Все якісно швидко та за нормальними цінами. Дуже задоволений роботою. Дякуємо персоналу за відмінний сервіс

Обслуговуюсь у цьому сто вже чотири роки, з моменту покупки Citroen C5. Власне, як я їх знайшов: перед ними об'їздив близько п'яти сто, і ніхто не міг знайти в чому проблема з авто, і вони єдині, хто розібралися в проблемі, після цього я вже їздив тільки до них. Олію змінюють офіційне (для Сітроєна це Тотал), розбираються у французах ґрунтовно, оскільки це їхня вузька спрямованість. Хлопці круті! Якщо у вас французька тачка – вкрай Рекомендую!

Поставив 5 зірок, за лояльність та що переробляють. Але якість роботи сильно залежить від того, хто зараз на зміні... Але приїжджати ще раз це мінус. У вас же є там майданчик ну покаталися б 5 хвилин для перевірки.

Хлопці молодці. Приїхали на діагностику, виявилося, що терміново потрібно було міняти ШРУС, все зробили швидко та якісно. Андрію окреме дякую!

Відмінне СТО Сітроен-Пежо. Колишні офіціали тепер працюють на себе. Ціни нормальні, роблять добре та швидко.

Мою "Ластівку" продіагностували вздовж і впоперек, дещо підшаманили)) Усім задоволений!